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轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，对于车辆行驶安全至关重要，所以正确识别轴承故障并做出及时响应十分必要。

一般情况下，轮毂轴承的更换周期在十几万公里以后，但是在车辆做大保养的过程时，要注意做好定期检查，轮毂轴承也可能由于拆装不当、外部原因或者其他等因素，出现故障。

1

故障现象：轴承润滑脂性能退化；轴承过热；锈蚀。

原因：轴承进水。

解决措施：确保所有相邻部件处于良好的工作状态；不要使用高压清洗机直接冲洗轴承区域，遵守制造商安装指南；安装轴承时要注意保持清洁；选择适用该车型的无污染润滑脂；确保相邻部件在安装过程中不受污染。

2

故障现象：内外圈损坏；轴承滚动体损坏。

原因：安装/拆卸不当；使用不适合的压装工具。

解决措施：遵守制造商安装指南；使用合适的压装工具。

3

故障现象：轴承滚动体损坏产生噪音；轴承滚动体及滚道损坏，轴承运行中不规则跳动，影响轴承密封。

原因：撞击路缘产生的强烈冲击会导致滚动体及滚道出现损坏。

解决措施：避免碰撞和频繁碰撞路缘。

4

故障现象：ABS系统无法正常工作。

原因：ABS线缆接头损坏、破裂。

解决措施：不要提着ABS线缆搬运轴承；运输过程中，注意保护ABS线缆，防止外部冲击导致线缆损坏。

5

故障现象：ABS磁感应线圈损坏，ABS系统无法正常工作；ABS系统故障。

原因：运输过程中由于外部冲击导致ABS磁感应线圈破损；安装不当导致ABS磁感应线圈破损。

解决措施：更换轮毂轴承时，确保安装方向正确；使用FAG检测卡确定集成ABS发射编码器的安装方向正确。

（来源：舍弗勒汽车售后）